大陸台商廠管理實務暨旅行經驗談

購買時間：民國68年前後。
金     額：三千元台幣左右。
購買地點：鳳山一家遙控玩具店，現已結束營業。 

筆者係初中最後一屆學生，當年男孩子流行木頭材質的「模型汽艇」的組合，再加個電池小馬達。那模樣就類似現今日月潭的游湖船，但是無法搖控，只能直線航行。因此見到這條船的時候，可說是見獵心喜、立馬搶購。事後得知，是一位造船厰的老師傅利用遊艇的剩餘材料「玻璃籤維」製作後寄賣的。 

我喜歡它無聲無息的安靜玩法，不像動力快艇那麼的吵人。  

事前還特別去找了本「帆船航海學」的冷門書回來研讀，初步搞懂「放帆、搶帆」等幾個要領後，玩的不易樂乎。 

然後來因為工作關係斷斷續續玩了五年，就束之高閣當展示品。這一放就到了民國98年，從購買日期算起，相隔了將近30年得時間，纔又有機會下水。

而下水的地方居然是大陸內地，從照片中不難發現該船之大，您就知道這趟旅程有多辛苦了吧！

所幸只有前帆布破爛無法修補需更新外，其餘纜繩、伺服器還算可以免強湊合者用。

找了塊棄置的雨傘布依樣畫葫蘆的自行縫製前帆後，同事則笑稱我的手藝縫的像塊「尿布」。

玩了幾次後，帆欖系統的欖線出了問題無法收放，我也懶的調校，乾脆將前後帆固定住在船身中央的位置，只遙控方向舵的方式，倒也發展出之字型來回的玩法。

前後兩帆只要吃到風、涨滿了帆，就立馬傾斜地往前衝，風越大、傾斜角度愈大、速度也飛快起來，眼看就快要翻船了！ 

不了解帆船龍骨重心的旁觀者，往往會驚呼「要翻了、要翻了」。

可惜每次冷風刺骨、細雨飄零的時候，都只有我一個人「放船」，無暇顧及拍照，而漏失帆船飛在浪頭上的精采鏡頭。

目前該古董遙控帆船，已經捐贈給本人所服務「前大陸台資廠」大陸籍部屬的小孩。 

此處存參的目的，是希望來日出現第二位「鄭和」時，有佐證資料可供後人盤查。