某台資企業負責人，
對外：
動輒想辦法買版面搏新聞，意圖以一幅成功台商的形象來換取投資大眾的青睞。
對內：
不准員工投保「工傷險」的理由「我在台灣都不必付這個錢，為何在大陸要付?」
其後後發現員工參保「工傷險」可以幫公司省下一大筆錢，掉過頭來責怪台籍下屬「這麼好康的事，為何不早點告訴我？」
該司於人力網的招聘條件中要求台籍經理，不得於近三年內更換過兩個工作。然而該司卻是每隔個2~6個月就在人力網招聘同樣職務的經理，顯見該司台籍幹部離職流動率高的離譜。
事故 撞出陸媒挑戰紅線勇氣 2011-07-30 旺報
23日的溫州動車事故意外，雖撞毀了大陸民眾對大陸高鐵的榮耀和信心，但卻也撞出了許多充滿理想性格的大陸媒體工作者不畏懼威權，敢於挑戰大陸官方紅線的勇氣。
女記者討表揚挨批
大陸總理溫家寶前天在溫州動車事故現場召開記者會，最後問題留給《溫州日報》女記者提問時，該女記者卻「無厘頭」地向溫家寶「討表揚」，希望溫家寶讚揚溫州人的精神，而遭在場記者、網友和其他媒體同業的抨擊，認為她失去作為記者的格調。
近日，中央電視台《新聞一加一》知名主持人白岩松則在節目上以比喻的方式，公開砲轟鐵道部「他弱智，你能說他健康嗎？」後，隔天遭停播。白岩松的質疑卻引來大陸網友叫好，誇讚他「這才是媒體人應該說的話」。
但事隔不到一天，又有央視《24小時》製片人王青雷因在報導溫州動車追尾事故中，疑似為主持人在新聞播報前表達了一番對國家現狀的悲憤，及不要把車頭這麼快埋掉的話，而被迫「下課」停職。
事後，王青雷在自己微博上感慨：「一個社會，總有一些我認為的『底線行業』，例如：教師、醫生和記者。一個國家，只要還有一個為了孩子扎根執教的教師，這個國家就有希望；一個國家，只要還有一個拒絕紅包救死扶傷的醫生，這個國家就還有生命；一個國家，只要還有一個不畏強權針砭時弊的記者，這個國家就還有靈魂。中國，很有。」
同時他也嚴厲反駁網友抨擊央視只會幫政府「抹粉」的說法。
新聞人掙扎 不被了解
王青雷說，「體制外的人往往無法理解體制內的人尋求變革的艱難，看不到新聞人一次次掙扎的痛苦。機構是由和你我一樣的人構成的，簡單地罵機構讓身處其中抗爭的人情何以堪？」他表示，「從18年前受人尊重的CCTV，到18年後遭人唾罵的CCAV，我們也心痛，但除了所謂的『十年如一日』，有人看到『一日如十年』嗎？ 」言語中，揭露出在體制內改革的艱苦和無奈。
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