大陸台資廠台幹的「大陸駕照」－大陸台商廠管理實務暨旅行經驗談

我在大陸蘇州台資廠任職"協理"時，因為無"大陸駕照"開公務車，被公安"和諧"地取締過一次(那位公安說我態度禮貌客氣，不像一般的台商那麼囂張，找掌管外商投資的高層對他們施加壓力，所以只口頭警告不開罰)。

後來於2008年10月份，特別透過台商協會的運作，拿台灣的駕照再經過當地特別派到台商協會的大陸體檢團隊(含超音波與X光車)，讓各公司台幹可以集體統一取得"大陸駕照"。主要目的是為了平日駕駛公務車與員工發生嚴重工傷(駕駛公出或夜班時)，可以自行緊急開車送醫。

至於平日我在大陸休假時，都是搭計費的摩托車、三輪機車、搭的(計程車)、小巴、中巴、大巴(揮手攔野雞車、上車付費)。而公司的台幹一般都是公司派車或是自行開公務車，甚至是包車接送，不敢像我一樣這樣"接地氣"。老妻與兩位女兒和外姪子到大陸眷探時，我也是這樣親自帶著她(他)們處理交通事宜。目的就是要她(他)們接地氣的去瞭解大陸，而非高高在上自以為了不起(個人的人身安全，當然也還是要特別注意)。

因此我曾經在大陸內地各省各縣的"小城小鎮"，帶著一位陸籍部屬在無公務車隨行的情況下，到民間學校的"畢辦室(畢業生升學與就業辦公室)"招工佈點一個月，與獨自一人在大陸內地自助旅行三週。